Pumpa servoupravljača jedna je od ključnih komponenti hidrauličkog servoupravljačkog sustava automobila. Njegova funkcija je pretvaranje mehaničke energije motora u hidrauličku energiju, čime se osigurava pomoćna snaga za upravljač. Jednostavno rečeno, vozaču olakšava okretanje upravljača-nudeći lagan osjećaj bez napora-posebice pri manevriranju pri malim brzinama ili okretanju upravljača dok miruje. Ovaj uređaj se naširoko koristi u kamionetima s dizel motorom; s obzirom na njihovu veliku tjelesnu težinu i značajna opterećenja prednje-osovine, upravljanje bi bilo izuzetno naporno bez robusnog sustava servoupravljača. Međutim, ako pumpa servoupravljača pati od nedovoljnog pritiska ili počne ispuštati nenormalne zvukove, to može rezultirati teškim osjećajem upravljanja, odgođenim odzivom upravljanja, pa čak i ugroziti sigurnost vožnje.
Unutarnja pumpa s lopaticama ima dinamički uravnoteženu strukturu, osiguravajući nesmetan rad i niske razine buke; čak i nakon kontinuirane vožnje od preko 300 kilometara, upravljač ostaje lagan i jednostavan kao i uvijek. Ovo je osobito vidljivo pri skretanju na neravnom terenu, gdje izlaz servo upravljača ostaje vrlo linearan-bez naglog zatezanja ili osjećaja labavosti, nepovezanosti. Za vlasnike starijih dizel kamioneta, redovita provjera i zamjena pumpe servo upravljača može doista značajno poboljšati iskustvo vožnje i sigurnost.
