04280145 Pumpa za ulje

04280145 Pumpa za ulje
Detalji:
Tlačite motorno ulje: Stvorite stabilan tlak ulja kako biste osigurali da ulje za podmazivanje može doprijeti do svih tarnih površina.
Opskrba uljem za podmazivanje: Kontinuirano dopremajte ulje ključnim komponentama kao što su ležajevi, bregasta osovina, radilica, klipovi i razvod ventila.
Hladite kritične komponente: odvodite toplinu koju stvaraju trenje i radni dijelovi na-visokoj temperaturi.
Očistite i uklonite nečistoće: cirkulirajte ulje kako biste uklonili metalne strugotine, naslage ugljika i druge nečistoće.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

ULJEPUMPA:2934430 M4430 4173018 4175573 M5573 4286878 04256853 M6878 4102478 4280165 4287078 4280478 03365893 04280145

Pumpa za ulje 2934430 M4430 4102478 4280165 4287078 4280478 03365893 04280145Prikladno zaDeutz

 

1
2
3
4

 

 

Tehničke specifikacije

 

Artikal

Specifikacija

Model proizvoda

2934430 M4430 4173018 4175573 M5573 4286878 04256853 M6878 4102478 4280165 4287078 4280478 03365893 04280145

Težina predmeta

10 kg

Visina stavke

30 cm

Širina artikla

30 cm

Duljina stavke

30 cm

Paket

Netural paket

Jamstvo:

1 godina

Radni napon

12/24V DC

Radna temperatura

-20 stupnjeva ~ +200 stupnjeva

MOQ

20 KOM

 

 

Odgovara modelu vozila

 

DEUTZ

D10006

1970-1978

 

 

Strukturni sastav

 

Kućište pumpe Glavna ljuska koja sadrži unutarnje komponente, pružajući podršku i brtvljenje.
Poklopac pumpe Pokriva gornji dio tijela pumpe, fiksira unutarnje dijelove i tvori zatvorenu uljnu komoru.
Pogonsko vratilo Prenosi snagu s motora (radilice, bregastog vratila ili razvodnog lanca) za pogon pumpe.
Unutarnji i vanjski rotor (za uljnu pumpu-tipa rotora) Okrenite za promjenu volumena komore i stvaranje usisavanja i pražnjenja ulja.
Set zupčanika (za pumpu za-ulje tipa zupčanika) Uključuje pogonski zupčanik i pogonski zupčanik, koji se spaja za isporuku ulja.
Ulazni otvor / usisni otvor Spaja se na korito ulja, uvlači ulje u pumpu.
Izlazni otvor / otvor za pražnjenje Isporučuje ulje pod tlakom u sustav za podmazivanje motora
Ventil za smanjenje tlaka / ventil za smanjenje tlaka Ograničava maksimalni tlak ulja kako bi zaštitio sustav od oštećenja zbog pretjeranog tlaka.
Filter za usisavanje ulja / Cjedilo Pred-filtrira velike nečistoće radi zaštite crpke.
Brtve i ležajevi Spriječite istjecanje ulja i osigurajte stabilno okretanje osovine.

 

 

Napomene o instalaciji i korištenju

 

  • Odspojite akumulator vozila prije rastavljanja i postavljanja.
  • Provjerite je li motor hladan kako biste izbjegli opekotine i opasnost od požara.
  • Koristite originalne dijelove i specificirano motorno ulje.
  • Održavajte radno područje čistim kako biste spriječili ulazak nečistoća u sustav za podmazivanje.
  • Koristite samo motorno ulje koje zadovoljava specifikacije proizvođača.
  • Nemojte pokretati motor bez dovoljno ulja u uljnom koritu.
  • Izbjegavajte dugotrajan rad u praznom hodu ili-rad pri velikim brzinama bez normalnog tlaka ulja.
  • Zamijenite filter ulja i motorno ulje u redovitim intervalima.
  • Ne mijenjajte ventil za smanjenje tlaka ulja ili strukturu pumpe bez ovlaštenja.
  • Odmah zaustavite motor ako se pojavi upozorenje o niskom tlaku ulja.

 

 

Ključne značajke

 

  • Stisnite motorno ulje: Stvorite stabilan tlak ulja kako biste osigurali da ulje za podmazivanje može doprijeti do svih tarnih površina.
  • Opskrba uljem za podmazivanje: Kontinuirano dopremajte ulje do ključnih komponenti kao što su ležajevi, bregasto vratilo, radilica, klipovi i razvod ventila.
  • Ohladite kritične komponente: Odvodi toplinu koju stvaraju trenje i visoki{0}}temperaturni radni dijelovi.
  • Očistite i uklonite nečistoće: Cirkulirajte ulje za uklanjanje metalnih strugotina, naslaga ugljika i drugih onečišćenja.
  • Formirajte uljni film za brtvljenje: Stvorite uljni film za brtvljenje između klipnih prstenova i stijenki cilindra kako biste poboljšali kompresiju i smanjili puhanje plinom.
  • Održavajte normalan tlak ulja: Održavajte tlak unutar predviđenog raspona kako biste zaštitili motor od trošenja i oštećenja.
  • Smanjite trenje i trošenje: Smanjite izravan kontakt metala s metalom i produžite vijek trajanja motora.

 

 

Profil tvrtke

 

1

 

2

 

 

 

Glavna djelatnost

 

3

4

5

9

11

13

14

 

15

 

 

 

FAQ

 

P: Tko smo mi?

O: Sjedište nam je u Šangaju, Kina, počinjemo od 2004., prodajemo na domaćem tržištu (55,00%), Sjevernoj Americi (10,00%), Središnjoj

Amerika (10,00%), Južna Amerika (7,00%), Istočna Europa (4,00%), Srednji istok (4,00%), Zapadna Europa (4,00%), Jugoistočna Azija (2,00%), Istočna

Azija (1,00%), Južna Europa (1,00%), Sjeverna Europa (1,00%), Afrika (1,00%). U našem uredu ima ukupno oko 1000+ ljudi.

P: Kako možemo jamčiti kvalitetu?

O: Uvijek pred{0}}uzorak prije masovne proizvodnje;

Uvijek konačna inspekcija prije otpreme;

P: Što možete kupiti od nas?

A: Automatski električni sustavi, Automatski sustavi motora, Automatski upravljački sustavi, Automatski sustavi ovjesa, Automatski prijenosni sustavi

P: Zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?

O: Grupa Changhui ima više od 4 0 godina iskustva u proizvodnji autoelektrike i elektronike, ima mogućnost QC i OEM usluga. 40 godina profesionalnog stjecanja u industriji učinilo ju je automobilskim stručnjakom za autoelektriku, elektroniku i EPS.

P: Koje usluge možemo pružiti?

O: Prihvaćeni uvjeti isporuke: FOB, CIF, DDP, DDU, ekspresna dostava;

Prihvaćena valuta plaćanja: USD, EUR, CNY;

Prihvaćena vrsta plaćanja: T/T, L/C, Western Union, Gotovina;

Jezik koji se govori: engleski, kineski, španjolski, njemački, francuski, ruski, korejski

Popularni tagovi: 04280145 Pumpa za ulje, Pumpa za auto, Vodena pumpa za AUDI A8 iz 2006., 7702004061 TOYOTA pumpa za gorivo, Uljna pumpa za BENZ F3L 2011, Vodena pumpa za Benz CL65 AMG 2014

Pošaljite upit