Zavojnica paljenja 4M5G12029ZA
Pregled proizvoda
Zavojnica paljenja OE:4M5G12029ZAje precizno-izrađena elektromagnetska komponenta dizajnirana da služi kao vitalni inicijator iskre za moderne motore s unutarnjim izgaranjem. Njegova temeljna misija je djelovati kao indukcijski transformator, pojačavajući standardno napajanje akumulatora vozila od 12-volta u visoko-naponski puls koji može premostiti razmak između svjećica. Ovo intenzivno električno pražnjenje pali smjesu goriva-komprimiranog zraka, pokrećući klipove i održavajući motor nesmetanim radom. Projektirana prema preciznim OEM specifikacijama, ova zavojnica osigurava besprijekornu integraciju s kontrolnim modulom motora (ECM), optimizirajući učinkovitost goriva i smanjujući štetne emisije ispušnih plinova. Kao izravno prikladno naknadno rješenje, vraća vrhunske performanse paljenja za razna vozila Ford i Mazda.
Osnovne prednosti
Točno podudaranje dimenzija
Dizajnirana pomoću 3D skeniranja i obrnutog-inženjeringa originalnih nacrta, ova zavojnica jamči besprijekorno fizičko pristajanje. Dobro se zaključava u tvorničku svjećicu bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama ili prilagođenim ožičenjem, čineći postupak zamjene jednostavnim i sigurnim.
01
Visoko{0}}energetsko pražnjenje
Izrađen od-slojevitog silikonskog čelika i čvrsto namotanih bakrenih zavojnica, stvara sekundarni napon od preko 34 000 V. Ova robusna energija iskre jamči pouzdano paljenje pod ekstremnim opterećenjima, strmim usponima ili temperaturama smrzavanja, eliminirajući oklijevanje i zatajenje cilindra.
02
Ekstremna otpornost na toplinu
Vanjska školjka je-livena ubrizgavanjem od staklo-PBT termoplastike, pružajući iznimnu otpornost na intenzivno toplinsko okruženje motornog prostora (do 195 stupnjeva). Sprječava topljenje, pucanje i prerano starenje uzrokovano dugotrajnim izlaganjem toplini i tekućinama motora.
03
Enkapsulacija-otporna na vlagu
Unutarnji elektromagnetski sklop uronjen je u specijaliziranu epoksidnu smolu pod vakuumom. Ova -kapsulacija u čvrstom stanju sprječava prodor vlage, eliminira unutarnje iskrenje i štiti od skokova napona, osiguravajući dugoročnu-električnu stabilnost i sigurnost ECU-a.
04
Strogo ispitivanje izdržljivosti
Proizvedeno u postrojenju usklađenom s IATF16949-, svaka je jedinica podvrgnuta rigoroznim protokolima za osiguranje kvalitete. To uključuje testove proboja visokog napona, otpornost na toplinske udare i simulacije kontinuiranog rada koje prelaze 58.000 ciklusa, jamčeći pouzdan životni vijek od preko 115.000 kilometara.
05
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
pojedinosti |
|
Model proizvoda |
Zavojnica paljenja OE: 4M5G12029ZA |
|
Dimenzije |
92,2 mm x 69,0 mm x 63,8 mm |
|
Unakr-referenca OE brojeva |
4M5G12029ZA, 4M5G-12029-ZA, 1350562, 1459278, BE8Z12029Z, UF654 |
|
Primjena |
Sustav paljenja automobilskog benzinskog motora |
|
Ulazni napon |
12V DC |
|
Nazivni izlazni napon |
Veći ili jednak 34 000 V |
|
Raspon radne temperature |
-45 stupnjeva do +195 stupnjeva |
|
Materijal kućišta |
PBT plastika visoke{0}}otpornosti-na toplinu |
|
Izolacijski sustav |
Keramika visoke-čistoće + Enkapsulacija epoksidnom smolom |
|
Konfiguracija montaže |
Jedan vijak-na fiksnoj instalaciji |
|
Električni konektor |
4PIN vodootporni automobilski konektor |


Strukturni dizajn
Optimizirana magnetska jezgra:Primarni i sekundarni namoti omotani su oko željezne jezgre visoke-propusnosti, povećavajući gustoću magnetskog toka za brzo umnožavanje napona i minimalan gubitak energije tijekom iskre.
Sigurna nisko{0}}naponska veza:Sadrži precizno-liveni 4-pinski električni konektor s terminalima-otpornim na koroziju i pozitivnim mehanizmom za zaključavanje. To osigurava stabilan signal iz kabelskog snopa motora, čak i u okruženjima s visokim vibracijama.
Izolirani visokonaponski-toranj:Gornji izlazni terminal obložen je visoko{0}}dielektričnim silikonskim poklopcem, pružajući siguran, izoliran put do svjećice. Ovaj dizajn sprječava curenje napona u glavu cilindra i osigurava da je sva energija usmjerena u komoru za izgaranje.
Nosač-za prigušivanje vibracija: Integrirana montažna prirubnica izrađena je s preciznim tolerancijama i uključuje gumirani prsten. To apsorbira vibracije motora, sprječava mehanički stres na unutarnjim zavojnicama i osigurava da zavojnica ostane čvrsto postavljena.
Zatvoreno monokok kućište:Jednodijelno-kućište od PBT-a, u kombinaciji s-vakuumskim unutrašnjim dijelovima, stvara potpuno zatvorenu jedinicu. Ova strukturna cjelovitost štiti osjetljivi krug paljenja od curenja ulja, prskanja rashladne tekućine i otpadaka s ceste.


Kompatibilnost vozila
Ford: Fiesta (2011-2014 1.6L L4), Focus, Fusion, Escape, Edge, F-150, Flex
Lincoln: MKS, MKT, MKZ, MKX
Mazda: Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-7, MPV, B3000
Smjernice za instalaciju
Sigurnosna priprema:Prije početka instalacije uvijek odspojite negativni pol akumulatora. Pričekajte 3-5 minuta da se preostali električni naboj u sustavu paljenja rasprši, čime se sprječavaju kratki spojevi ili oštećenje osjetljivih elektroničkih komponenti.
Mjere opreza u pogledu temperature: Provjerite je li se motor ohladio na ispod 40 stupnjeva prije rukovanja. Ugradnja zavojnice na vrući motor može uzrokovati opekline i dovesti do toplinske deformacije plastičnog kućišta ili gumenih brtvi.
Priprema površine:Temeljito očistite površinu glave cilindra i svjećicu. Uklonite sva ulja, naslage ugljika ili krhotine kako biste osigurali pravilno brtvljenje između svitka i svjećice, sprječavajući curenje iskre ili loš električni kontakt.
Ispravna ugradnja: Poravnajte zavojnicu okomito sa svjećicom i rupom za pričvršćivanje. Čvrsto pritisnite prema dolje dok montažni nosač ne sjedne u ravnini s glavom cilindra, a zatim ga pričvrstite montažnim vijkom na navedeni moment od 9,5-11,5 N·m kako biste spriječili labavljenje zbog vibracija motora.
Po-potvrda instalacije:Ponovno spojite akumulator i pokrenite motor. Provjerite radi li se ravnomjerno u praznom hodu, nema li prekida paljenja i ne svijetle li kontrolna svjetla motora. Provedite probnu vožnju pri različitim brzinama kako biste potvrdili pravilan rad.
Preporuka za zamjenu kompleta: Ako više cilindara ima problema s paljenjem, razmislite o zamjeni svih zavojnica u kompletu. Ovo osigurava ujednačenu izvedbu iskre u svim cilindrima, sprječava neravnomjernu isporuku snage i produljuje vijek trajanja povezanih komponenti paljenja.


Pakiranje,Skladištenje i logistika
Indukcijski svitak OE:4M5G12029ZA pojedinačno je pakiran u anti-zapečaćene vrećice, obložene EPE pjenom unutar čvrstih valovitih kutija kako bi se spriječilo oštećenje tijekom transporta. Vanjske kutije jasno su označene pojedinostima o proizvodu, težini i simbolima za rukovanje (protiv-udara, -otporan na vlagu, lomljivo) radi lakšeg prepoznavanja i upravljanja.
Uvjeti skladištenja:Čuvati u originalnom pakiranju u čistom, suhom, dobro-prozračenom skladištu na -5 stupnjeva do 45 stupnjeva s relativnom vlagom manjom od ili jednakom 70%. Zaštitite od izravne sunčeve svjetlosti, ekstremne vrućine, vlage, ulja i jakih elektromagnetskih polja. Rok trajanja je 36 mjeseci u odgovarajućim uvjetima.
Upute za rukovanje:Rukovati pažljivo. Izbjegavajte ispuštanje, zgnječenje ili primjenu pretjerane sile. Nemojte povlačiti električni konektor ili visoko{2}}naponski toranj jer to može oštetiti unutarnje ožičenje, izolaciju ili priključne igle.
Prijevoz:Prikladno za cestovni, pomorski ili zračni prijevoz. Osigurajte da pakiranje ostane netaknuto i zaštićeno od kiše, snijega, ekstremne vrućine i izravne sunčeve svjetlosti tijekom prijevoza. Pravilno učvrstite kartone u transportnom vozilu kako biste spriječili pomicanje, sudar ili oštećenja od slaganja



























Popularni tagovi: 4M5G12029ZA Zavojnica paljenja, Motor za pokretanje automobila
