Zavojnica paljenja 4M5G12029ZA
Pregled proizvoda
Zavojnica paljenja OE:4M5G12029ZAje precizno-izrađena elektromagnetska komponenta dizajnirana da služi kao vitalni inicijator iskre za moderne motore s unutarnjim izgaranjem. Njegova temeljna misija je djelovati kao indukcijski transformator, pojačavajući standardno napajanje akumulatora vozila od 12-volta u visoko-naponski puls koji može premostiti razmak između svjećica. Ovo intenzivno električno pražnjenje pali smjesu goriva-komprimiranog zraka, pokrećući klipove i održavajući motor nesmetanim radom. Projektirana prema preciznim OEM specifikacijama, ova zavojnica osigurava besprijekornu integraciju s kontrolnim modulom motora (ECM), optimizirajući učinkovitost goriva i smanjujući štetne emisije ispušnih plinova. Kao izravno prikladno naknadno rješenje, vraća vrhunske performanse paljenja za razna vozila Ford i Mazda.
Osnovne prednosti
Točno podudaranje dimenzija
Dizajnirana pomoću 3D skeniranja i obrnutog-inženjeringa originalnih nacrta, ova zavojnica jamči besprijekorno fizičko pristajanje. Dobro se zaključava u tvorničku svjećicu bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama ili prilagođenim ožičenjem, čineći postupak zamjene jednostavnim i sigurnim.
01
Visoko{0}}energetsko pražnjenje
Izrađen od-slojevitog silikonskog čelika i čvrsto namotanih bakrenih zavojnica, stvara sekundarni napon od preko 34 000 V. Ova robusna energija iskre jamči pouzdano paljenje pod ekstremnim opterećenjima, strmim usponima ili niskim temperaturama, eliminirajući oklijevanje i zatajenje cilindra.
02
Ekstremna otpornost na toplinu
Vanjski omotač je-izliven injekcijom od staklo-PBT termoplastike, pružajući iznimnu otpornost na intenzivno toplinsko okruženje motornog prostora (do 195 stupnjeva). Sprječava topljenje, pucanje i prerano starenje uzrokovano dugotrajnim izlaganjem toplini i tekućinama motora.
03
Enkapsulacija-otporna na vlagu
Unutarnji elektromagnetski sklop uronjen je u specijaliziranu epoksidnu smolu pod vakuumom. Ova -kapsulacija u čvrstom stanju sprječava prodor vlage, eliminira unutarnje iskrenje i štiti od skokova napona, osiguravajući dugoročnu-električnu stabilnost i sigurnost ECU-a.
04
Strogo ispitivanje izdržljivosti
Proizvedeno u postrojenju usklađenom s IATF16949-, svaka je jedinica podvrgnuta rigoroznim protokolima za osiguranje kvalitete. To uključuje testove proboja visokog napona, otpornost na toplinske udare i simulacije kontinuiranog rada koje prelaze 58.000 ciklusa, jamčeći pouzdan životni vijek od preko 115.000 kilometara.
05
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
pojedinosti |
|
Model proizvoda |
Zavojnica paljenja OE: 4M5G12029ZA |
|
Dimenzije |
92,2 mm x 69,0 mm x 63,8 mm |
|
Unakr-referenca OE brojeva |
4M5G12029ZA, 4M5G-12029-ZA, 1350562, 1459278, BE8Z12029Z, UF654 |
|
Primjena |
Sustav paljenja automobilskog benzinskog motora |
|
Ulazni napon |
12V DC |
|
Nazivni izlazni napon |
Veći ili jednak 34 000 V |
|
Raspon radne temperature |
-45 stupnjeva do +195 stupnjeva |
|
Materijal kućišta |
PBT plastika visoke{0}}otpornosti-na toplinu |
|
Izolacijski sustav |
Keramika visoke-čistoće + Enkapsulacija epoksidnom smolom |
|
Konfiguracija montaže |
Jedan vijak-na fiksnoj instalaciji |
|
Električni konektor |
4PIN vodootporni automobilski konektor |


Strukturni dizajn
Optimizirana magnetska jezgra:Primarni i sekundarni namoti omotani su oko željezne jezgre visoke-propusnosti, čime se povećava gustoća magnetskog toka za brzo umnožavanje napona i minimalni gubitak energije tijekom iskre.
Sigurna nisko{0}}naponska veza:Sadrži precizno-liveni 4-pinski električni konektor s terminalima-otpornim na koroziju i pozitivnim mehanizmom za zaključavanje. To osigurava stabilan signal iz kabelskog snopa motora, čak i u okruženjima s visokim vibracijama.
Izolirani visokonaponski-toranj:Gornji izlazni terminal obložen je visoko{0}}dielektričnim silikonskim poklopcem, pružajući siguran, izoliran put do svjećice. Ovaj dizajn sprječava curenje napona u glavu cilindra i osigurava da je sva energija usmjerena u komoru za izgaranje.
Nosač-za prigušivanje vibracija: Integrirana montažna prirubnica izrađena je s preciznim tolerancijama i uključuje gumirani prsten. To apsorbira vibracije motora, sprječava mehanički stres na unutarnjim zavojnicama i osigurava da zavojnica ostane čvrsto postavljena.
Zatvoreno monokok kućište:Jednodijelno-kućište od PBT-a, u kombinaciji s-vakuumskim unutrašnjim dijelovima, stvara potpuno zatvorenu jedinicu. Ova strukturna cjelovitost štiti osjetljivi krug paljenja od curenja ulja, prskanja rashladne tekućine i otpadaka s ceste.


Kompatibilnost vozila
Ford: Fiesta (2011-2014 1.6L L4), Focus, Fusion, Escape, Edge, F-150, Flex
Lincoln: MKS, MKT, MKZ, MKX
Mazda: Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-7, MPV, B3000
Smjernice za instalaciju
Sigurnosna priprema:Prije početka instalacije uvijek odspojite negativni pol akumulatora. Pričekajte 3-5 minuta da se preostali električni naboj u sustavu paljenja rasprši, čime se sprječavaju kratki spojevi ili oštećenje osjetljivih elektroničkih komponenti.
Mjere opreza u pogledu temperature: Provjerite je li se motor ohladio na ispod 40 stupnjeva prije rukovanja. Ugradnja zavojnice na vrući motor može uzrokovati opekline i dovesti do toplinske deformacije plastičnog kućišta ili gumenih brtvi.
Priprema površine:Temeljito očistite površinu glave cilindra i svjećicu. Uklonite sva ulja, naslage ugljika ili krhotine kako biste osigurali pravilno brtvljenje između svitka i svjećice, sprječavajući curenje iskre ili loš električni kontakt.
Ispravna ugradnja: Poravnajte zavojnicu okomito sa svjećicom i rupom za pričvršćivanje. Čvrsto pritisnite prema dolje dok montažni nosač ne sjedne u ravnini s glavom cilindra, a zatim ga pričvrstite montažnim vijkom na navedeni moment od 9,5-11,5 N·m kako biste spriječili labavljenje zbog vibracija motora.
Po-potvrda instalacije:Ponovno spojite akumulator i pokrenite motor. Provjerite radi li se ravnomjerno u praznom hodu, nema li prekida paljenja i ne svijetle li kontrolna svjetla motora. Provedite probnu vožnju pri različitim brzinama kako biste potvrdili pravilan rad.
Preporuka za zamjenu kompleta: Ako više cilindara ima problema s paljenjem, razmislite o zamjeni svih zavojnica u kompletu. Ovo osigurava ujednačenu izvedbu iskre u svim cilindrima, sprječava neravnomjernu isporuku snage i produljuje vijek trajanja povezanih komponenti paljenja.


Pakiranje,Skladištenje i logistika
Indukcijski svitak OE:4M5G12029ZA pojedinačno je pakiran u anti-zapečaćene vrećice, obložene EPE pjenom unutar čvrstih valovitih kutija kako bi se spriječilo oštećenje tijekom transporta. Vanjske kutije jasno su označene pojedinostima o proizvodu, težini i simbolima za rukovanje (protiv-udara, -otporan na vlagu, lomljivo) radi lakšeg prepoznavanja i upravljanja.
Uvjeti skladištenja:Čuvati u originalnom pakiranju u čistom, suhom, dobro-prozračenom skladištu na -5 stupnjeva do 45 stupnjeva s relativnom vlagom manjom od ili jednakom 70%. Zaštitite od izravne sunčeve svjetlosti, ekstremne vrućine, vlage, ulja i jakih elektromagnetskih polja. Rok trajanja je 36 mjeseci u odgovarajućim uvjetima.
Upute za rukovanje:Rukovati pažljivo. Izbjegavajte ispuštanje, zgnječenje ili primjenu pretjerane sile. Nemojte povlačiti električni konektor ili visoko{2}}naponski toranj, jer to može oštetiti unutarnje ožičenje, izolaciju ili priključne igle.
Prijevoz:Prikladno za cestovni, pomorski ili zračni prijevoz. Osigurajte da pakiranje ostane netaknuto i zaštićeno od kiše, snijega, ekstremne vrućine i izravne sunčeve svjetlosti tijekom prijevoza. Pravilno učvrstite kartone u transportnom vozilu kako biste spriječili pomicanje, sudar ili oštećenja od slaganja



























Popularni tagovi: 4m5g12029za svitak paljenja, Kina Proizvođači, dobavljači svitka paljenja 4m5g12029za, 1756795 Starter motor 12V, 27301 22600 Nissan Altima Sentra, 988F 12029AC Ford Focus Fiesta, 98VB11000B1A Transit starter, Corolla Starter, VW zavojnica paljenja OEM 077905115G
