Opis

Pošaljite upit

Automobilski alternator 23100ZH00A je -jedinica za proizvodnju električne energije visokih performansi projektirana za pouzdano napajanje električnom energijom u modernim vozilima. Postavljen izravno na motor i pokretan zmijolikim remenom, pretvara mehaničku energiju u električnu za punjenje baterije i podršku za svu elektroniku u vozilu-od prednjih svjetala do infotainment sustava. Izrađen od precizno-namotanih bakrenih namotaja i izdržljivih ispravljača, osigurava stabilan izlazni napon čak i pod visokim-uvjetima potražnje, produžujući vijek trajanja baterije i sprječavajući neočekivane kvarove. Kao izravna zamjena za originalnu opremu, rigorozno je testiran na kompatibilnost sa širokim rasponom modela Honda i Acura, nudeći savršeno pristajanje i instalaciju uključi-i-radi.

Tehničke specifikacije

Artikal	Specifikacija
Naziv dijela	Alternator
OEM	11256N 23100ZH00A
Napon (V)	12
Amperaža (A)	130
Vrsta signala	L-S-C
Stanje	Aftermarket novo
koloturnik	7-utor
Radna temperatura	-40 stupnjeva ~ +180 stupnjeva
Primjena	Nissan Armada 2007-2015

Kompatibilni modeli vozila

Nissan	TITAN 2008-2015 5.6L V8
Nissan	Frontier 2008-2019/NV3500 2012-2021 4.0L V6
Nissan	NV3500 2012-2017
Nissan	Armada 2007-2015/NV2500 2012-2017 5.6L V8
Nissan	Pathfinder 2008-2012 5.6L V8
INFINITI	QX56 2008-2010 5.6L V8

Zamijenite OE:11256N, 11256, 23100ZH00A, 23100-ZH00A, 23100ZH00B, 23100-ZH00B, 23100ZH00C, 23100-ZH00C, 2606353A, 2650538, 2650538A, 3140082Z10, 31400-82Z10, 3140082Z20, 31400-82Z20, TG15C113, TG15S147

Strukturni sastav

Sklop statora i rotora	Visok{0}}laminirana čelična jezgra s precizno-namotanim bakrenim namotajima, dizajnirana za generiranje maksimalnog elektromagnetskog toka i isporuku dosljedne izlazne snage pod različitim brzinama motora.
Modul regulatora napona	Integrirani pametni IC regulator sa sklopom temperaturne kompenzacije, održavajući stabilan izlazni napon između 13,5 V i 14,8 V za zaštitu osjetljive elektronike vozila i optimizirano punjenje baterije.
Ispravljački most	Snažan-paket dioda s velikim kapacitetom udarne struje, učinkovito pretvara izmjeničnu u istosmjernu struju dok podnosi ekstremna električna opterećenja i sprječava pražnjenje povratne struje.
Prednje i stražnje kućište	Konstrukcija-livene aluminijske legure pod tlakom s-prevlakom protiv korozije, projektirana za optimalnu disipaciju topline i strukturnu krutost kako bi izdržala vibracije motora i toplinsko širenje.
Sustav remenica	Precizno-strojno obrađena remenica alternatora (OAP) ili standardna V-rebrasta remenica (ovisno o primjeni), smanjujući fluktuacije napetosti remena i osiguravajući gladak, tih rad.
Sklop ležaja	Zabrtvljeni kuglični-ležajevi velike brzine s-podmazivanjem mašću pri visokim temperaturama, ispitani na više od 10.000 sati neprekidnog rada u ekstremnim uvjetima.
Električni izlazni terminal	Čvrsti-priključak B+ s izoliranim zaštitnim poklopcem, s oplaticom-otpornom na koroziju i legurom bakra visoke-vodljivosti za minimalan gubitak snage.
Unutarnji ventilator za hlađenje	Integrirane dvostruke unutarnje lopatice ventilatora (specifične za dizajn kućišta) povećavaju protok zraka kroz jezgru alternatora kako bi se održale optimalne radne temperature tijekom velike-izlazne potražnje.

Napomene o instalaciji i korištenju

Sigurnost prije svega – odspojite bateriju:Prije početka instalacije uvijek odvojite negativni pol akumulatora vozila kako biste spriječili kratke spojeve, strujne udare ili slučajno aktiviranje sustava za punjenje tijekom rada.
Provjerite napetost i poravnanje remena:Provjerite je li vijugasti remen u dobrom stanju i pravilno poravnat s remenicom alternatora. Neispravna napetost remena-bilo previše labava ili prečvrsta-može uzrokovati klizanje, buku ili prerano trošenje ležaja. Zamijenite remen ako su prisutni znakovi pucanja ili stakla.
Provjerite ožičenje i konektore:Pregledajte glavni B+ izlazni kabel i dvo-pinski pobudni konektor (ako je primjenjiv) na koroziju, habanje ili labave priključke. Očistite sve kontaktne točke i nanesite dielektričnu mast kako biste spriječili buduću oksidaciju i osigurali stabilan električni protok.
Specifikacije remenice:Potvrdite da zamjenski alternator uključuje ispravnu vrstu remenice za vaše vozilo-standardnu V-rebrastu ili premosnu remenicu alternatora (OAP). Korištenje pogrešne remenice može dovesti do vibracija remena, buke i smanjenog životnog vijeka pomoćnog pogona.
Ispitivanje napona nakon-instalacije:Nakon ugradnje ponovno spojite akumulator i pokrenite motor. Koristite multimetar za mjerenje napona punjenja na terminalima baterije. Normalno regulirani izlaz trebao bi očitati između 13,5 V i 14,8 V u praznom hodu s umjerenim električnim opterećenjem. Očitavanja izvan ovog raspona mogu ukazivati na neispravnu instalaciju ili neispravan regulator.
Brisanje kodova grešaka (ako je potrebno):Na modernim vozilima s inteligentnim sustavima upravljanja baterijom (IBS), ECU može pohraniti kodove grešaka-napona nakon zamjene alternatora. Koristite dijagnostički skener (npr. VCDS, Autel ili Launch) za brisanje svih pohranjenih kodova i, ako je potrebno, izvršite registraciju baterije ili resetiranje sustava.
Dopusti početnu pauzu-u razdoblju:Tijekom prvih 50–100 km vožnje izbjegavajte dugotrajna velika električna opterećenja (npr. dodatna pojačala, vitla) kako biste omogućili unutarnjim komponentama-posebno četkama i kliznim prstenovima-da pravilno sjednu za optimalnu dugoročnu-izvedbu.
Rutinske provjere održavanja:Povremeno pregledajte zategnutost pričvrsnih vijaka alternatora i osluškujte neobične zvukove poput škripanja ili cviljenja, koji mogu ukazivati na istrošenost ležaja. Držite alternator izvana bez ulja, rashladne tekućine i prekomjerne prljavštine kako biste održali učinkovitost hlađenja.
Kompatibilnost sa sustavima Stop-Start:Ako je vaše vozilo opremljeno start{0}}stop tehnologijom, provjerite je li alternator 23100ZH00A posebno dizajniran za takve primjene. Pametni alternatori za punjenje zahtijevaju komunikaciju LIN sabirnicom i možda će trebati dodatno softversko kodiranje nakon instalacije kako bi ispravno funkcionirali.

Ključne značajke

1. Izravno OEM uklapanje

Konstruiran strogo u skladu sa specifikacijama proizvodnje originalne opreme, alternator 23100ZH00A je izravna zamjena-. Savršeno se usklađuje s originalnim montažnim nosačima i električnim konektorima, ne zahtijeva nikakve preinake, preinake remena ili promjene kabelskog svežnja za -jednostavnu instalaciju.

2. Stabilno visoko{0}}izlazno punjenje

Opremljen visoko{0}}učinkovitim ispravljačem i naprednim regulatorom napona, ovaj alternator daje stabilnu i dosljednu izlaznu snagu. Osigurava stalan protok električne energije za punjenje baterije i podržava svu elektroniku u vozilu-od dugih-prednjih svjetala do infotainment sustava-eliminirajući fluktuacije napona koje mogu oštetiti osjetljive komponente.

3. Teška-konstrukcija i otpornost na toplinu

Napravljeno da izdrži ekstremne temperature u prostoru motora, kućište je izrađeno od-čvrstog tlačno-lijevanog aluminija za superiornu disipaciju topline. Unutarnji bakreni namoti i izdržljivi ležajevi projektirani su za velike brzine vrtnje i dugotrajne-izvedbe, osiguravajući pouzdan rad čak i tijekom vršnih električnih opterećenja.

4. Više{0}}slojni zaštitni dizajn

Integriran s ugrađenom zaštitom od prenapona i zaštitama od obrnutog spoja baterije. Potpuno zatvoreno kućište postiže IP6K9K otpornost na prašinu i vodootpornost, učinkovito štiteći unutarnje sklopove od ulja, vlage i otpadaka s ceste. To sprječava prijevremeni kvar i štiti ECU vozila od skokova napona.

5. Stroga kontrola kvalitete

Proizvedeno u skladu s IATF 16949 standardima kvalitete automobila. Svaka jedinica podvrgava se rigoroznom-testiranju-linije-uključujući testove izlazne struje, temperaturne cikluse i simulacije trajnosti-osiguravajući 100% tvorničku prolaznost i produljeni vijek trajanja koji zadovoljava ili premašuje specifikacije originalne opreme (OE).

Profil tvrtke

Glavna djelatnost

FAQ

P: Tko smo mi?

O: Sjedište nam je u Šangaju, Kina, počinjemo od 2004., prodajemo na domaćem tržištu (55,00%), Sjevernoj Americi (10,00%), Središnjoj

Amerika (10,00%), Južna Amerika (7,00%), Istočna Europa (4,00%), Srednji istok (4,00%), Zapadna Europa (4,00%), Jugoistočna Azija (2,00%), Istočna

Azija (1,00%), Južna Europa (1,00%), Sjeverna Europa (1,00%), Afrika (1,00%). U našem uredu ima ukupno oko 1000+ ljudi.

P: Kako možemo jamčiti kvalitetu?

O: Uvijek pred{0}}uzorak prije masovne proizvodnje;

Uvijek konačna inspekcija prije otpreme;

P: Što možete kupiti od nas?

A: Automatski električni sustavi, Automatski sustavi motora, Automatski upravljački sustavi, Automatski sustavi ovjesa, Automatski prijenosni sustavi

P: Zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?

O: Grupa Changhui ima više od 4 0 godina iskustva u proizvodnji autoelektrike i elektronike, ima mogućnost QC i OEM usluga. 40 godina profesionalnog stjecanja u industriji učinilo ju je automobilskim stručnjakom za autoelektriku, elektroniku i EPS.

P: Koje usluge možemo pružiti?

O: Prihvaćeni uvjeti isporuke: FOB, CIF, DDP, DDU, ekspresna dostava;

Prihvaćena valuta plaćanja: USD, EUR, CNY;

Prihvaćena vrsta plaćanja: T/T, L/C, Western Union, Gotovina;

Jezik koji se govori: engleski, kineski, španjolski, njemački, francuski, ruski, korejski